案例鑒于波音737MAX飛機(jī)近年出現(xiàn)的重大安全事故，某省政府決定對(duì)省屬航空公司所有在役波音737MAX飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的安全性進(jìn)行全面評(píng)估。為此，省政府委派一位分管副省長(zhǎng)牽頭，從民航管理局、航空公司臨時(shí)抽調(diào)飛行控制、風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急管理等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士以及飛行專(zhuān)家，聯(lián)合組成專(zhuān)門(mén)調(diào)查評(píng)估小組。該小組成員受小組負(fù)責(zé)人和所在部門(mén)的雙重領(lǐng)導(dǎo)，完成任務(wù)后，各自返回所在部門(mén)。分析要求:(1)根據(jù)前述材料，分析該調(diào)查評(píng)估小組屬于哪一種組織結(jié)構(gòu)模式。(2)分析該組織結(jié)構(gòu)模式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。（本題10分）

用樣本的統(tǒng)計(jì)值去推論總體的參數(shù)值時(shí)，總會(huì)存在著偏差，這種偏差就是

• A、抽樣錯(cuò)誤 

• B、抽樣概率

• C、抽樣誤差

• D、抽樣框

大李因違反公司紀(jì)律受到處分，近期表現(xiàn)良好，處分隨之撤銷(xiāo)，這種做法屬于（）

• A、積極強(qiáng)化
• B、消極強(qiáng)化
• C、懲罰
• D、消退